挖掘機(jī)液壓油散熱器與冷卻液散熱器（水箱）共用一套散熱系統(tǒng)，由發(fā)動機(jī)前端風(fēng)扇散熱。液壓油散熱器在冷卻液散熱器前，兩者裝在一個框架內(nèi)，兩者之間的間隙也非常小，和小汽車?yán)鋮s液散熱器與空調(diào)散熱器的排列結(jié)構(gòu)相似。

挖掘機(jī)散熱風(fēng)扇把外面的冷空氣吸入，經(jīng)由散熱器后從發(fā)動機(jī)液壓泵一端排出。散熱器的熱量被冷空氣帶走，達(dá)到降溫散熱的目的。因為液壓散熱器在水箱前，當(dāng)液壓油高溫時，冷空氣經(jīng)由液壓散熱器時溫度會升高，會降低冷卻水散熱器散熱效果，冷卻水散熱器散熱能力下降甚所以水溫會有小幅度升高。而液壓散熱器過臟、堵塞會造成通風(fēng)不暢、風(fēng)速降低，風(fēng)速降低風(fēng)量小也會導(dǎo)致散熱系統(tǒng)工作不良，散能力下降，系統(tǒng)溫度自然會升高。

通常挖掘機(jī)液壓油溫度比水溫低10℃以上，系統(tǒng)一但高溫必須要重視，高溫對挖機(jī)傷害很大，工作效率下降、速度慢、密封圈橡膠制品提前老化，液壓油也容易變質(zhì)，高溫對挖掘機(jī)整體傷害比較大。發(fā)生高溫時首先檢查散熱器是否干凈、必要時需要清理一下，其次檢查風(fēng)扇皮帶是否過松、轉(zhuǎn)速是否足夠、最后查發(fā)動機(jī)功率是否足夠、液壓系統(tǒng)是否過載等。