“汽車5000公里換機(jī)油”這句話相信不少車主或準(zhǔn)車主都聽說過，但事實(shí)上，汽車開了5000公里未必就得換機(jī)油，而有的4S店會(huì)為此來忽悠消費(fèi)者。

對(duì)于新手，剛剛買車回來，除了會(huì)準(zhǔn)時(shí)的按照汽車保養(yǎng)手冊(cè)上的要求去4S店進(jìn)行保養(yǎng)，由于4S店保養(yǎng)用的基本上都是原廠機(jī)油，只要遵循保養(yǎng)手冊(cè)的周期基本上沒有多大的問題。

但當(dāng)過了4S店送的幾次保養(yǎng)服務(wù)后，車主一般都會(huì)覺得在4S店加機(jī)油不劃算，因此就會(huì)尋思著自己來加。那么問題就來：如果是要自己換機(jī)油，需要注意什么呢？多久換一次？該選什么機(jī)油？

機(jī)油主要分兩大類：礦物油和合成油，合成油又可以分為半合成油和全合成油：

礦物油的保護(hù)性一般，但黏度較大，可以彌補(bǔ)一些老舊發(fā)動(dòng)機(jī)零部件中被長(zhǎng)期磨損造成的縫隙，因此礦物油適合一些比較老舊的車型。

半合成油是由礦物機(jī)油、全合成機(jī)油以4：6的關(guān)系混合而成。它流動(dòng)性好，黏度適中，作為兩者之間的過渡產(chǎn)物，性能好于礦物油但不及全合成油，雖然適用所有車型，但效果較好的還是集中在15-25萬區(qū)間內(nèi)的車型。

全合成機(jī)油是來自原油中的瓦斯氣或天然氣所分散出來的大分子組成的潤(rùn)滑液，油品好，穩(wěn)定性強(qiáng)，適用于全部車型，但成本比較昂貴。

而機(jī)油又有不同的黏度之分，機(jī)油瓶上通常會(huì)寫著類似“5W-40”之類的標(biāo)號(hào)，這些數(shù)字代表著機(jī)油的黏度指數(shù)。在一些北方地區(qū)可能會(huì)使用到“0W”機(jī)油，其他地區(qū)大多采用“5W”機(jī)油。對(duì)于新車而言，30-40的黏度是比較常見，當(dāng)然，開了一段時(shí)間后，可以適當(dāng)?shù)脑黾有ざ葋硌娱L(zhǎng)更換周期。

除了機(jī)油種類和機(jī)油黏度值會(huì)影響更換的周期，非一般的耗損性駕駛也會(huì)縮短機(jī)油的更換周期。非一般的耗損性駕駛指的是經(jīng)常在擁堵路況上走走停停，或者是在一些沙石路段和泥地路上行駛，這些都會(huì)容易讓發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)大量積碳。

那么問題又來了：什么時(shí)候該換機(jī)油呢？如果有固定的更換周期那就最方便不過了。如果沒有的話，可以看看車輛加速是否會(huì)變遲鈍、動(dòng)力會(huì)不足的現(xiàn)象，如果有則說明機(jī)油該換了。

如果感覺不到，大家也可以通過機(jī)油紙來觀察（機(jī)油紙網(wǎng)上大把）。首先取出機(jī)油尺，往機(jī)油紙上滴幾滴，靜置一天等待機(jī)油完全擴(kuò)散，然后通過以下方法進(jìn)行觀察：

油環(huán)、擴(kuò)散環(huán)、沉積環(huán)界限越模糊越好，沉積環(huán)顏色越深代表雜質(zhì)越高，擴(kuò)散環(huán)越寬，剩余壽命越長(zhǎng)。如果擴(kuò)散的機(jī)油油環(huán)的邊緣顏色越深，則機(jī)油性能衰減就越厲害，這時(shí)候就需要更換機(jī)油了。